Инвестиции в сдающиеся посуточно квартиры в Кисловодске. Доходность до 20 %
8(918)740-28-29
8(928)00-65-456
kislovodsk@yandex.ru
Добираться на машине в Кисловодск можно как минимум двумя способами:
1. Если Вы планируете самостоятельно добираться на свей машине из Москвы в Кисловодск то да же при отсутствии таких девушек-подсказок Вы не собьетесь с пути благодаря карте дорог на Кисловодск и отзывам тех кто уже проделал этот путь - см. ниже.
2. Если Вас везут на отдых в санатории Кисловодска то карта уже не потребуется :)
Так расскажите о дороге на Кисловодск:
Петров Василий
(суббота, 31 марта 2012 23:20)
Автопоездка: Буденновск – Кисловодск.
Ставропольский край богат достопримечательностями, которые стоит посмотреть при посещении этого уголка России. Одной из жемчужиной края, да и, пожалуй, всей России является города группы Кавказских Минеральных Вод, знаменитые на весь мир своими целебными нарзанами и удивительной по красоте природой.
Наше путешествие началось из города Буденновска, что, примерно в 200 км от Кавказских минеральных вод. Из Буденновска в данном направлении ходит много транспорта от маршрутных такси до железнодорожного транспорта. Но мы выбрали самый удобный транспорт - личный автомобиль. Время в пути до первого из городов - Минеральные Воды составляет около двух часов, но поскольку нашей главной целью являлся Кисловодск, а до него добираться порядка трех часов, выехать решили пораньше в шесть часов утра. По расчету прибыть в Кисловодск мы должны были в девять часов, ну или в полдесятого утра.
Машину как полагается перед поездкой проверили, хоть машина и новая, но уровень масла проверяем обязательно, уровень охлаждающей жидкости, наличие жидкости в омывателе, ну и давление в шинах, дорога предстоит не простая, часть маршрута по гористой местности, поэтому возможны и перегревы двигателя, перегревы тормозных дисков. Здесь как говорится исправная машина залог безопасности. Предварительно бак заливаем топливом под завязку, что бы ни тратить время по дороге на дозаправку. Да и в Кисловодск на развалюхах, в большинстве случаев, не пускают, особенно это было строго в советское время, тогда даже на грязной машине или не с местными номерами не пускали в город.
Как и намечалось около шести часов утра, мы тронулись из Буденновска, практически сразу же попадаем в село Прасковея, достопримечательностей ни каких оно не имеет, за исключением знаменитого завода Прасковейских вин, известных во всей России и за рубежом. Село длинное, плавно переходит еще в группу населенных пунктов, поэтому приходится ехать не более шестидесяти километров в час.
Дорога по российским меркам вполне сносная за населенными пунктами вполне можно ехать с приличной скоростью, конечно если есть деньги на штрафы. По всей дороге практически до Кавминвод видео регистраторов на дороге не наблюдалось за исключением выездных постов ДПС с видеорадарами. Но практически всегда братство автолюбителей заблаговременно предупреждало о предстоящей опасности морганием дальнего света фар.
Первым городом на пути следования возникает Зеленокумск. Небольшой городок, расположившийся в пойме реки Кумы, отсюда и название. Проезжаем через него без остановок по центральной улице, у дороги в изобилии располагаются торговые точки продуктов питания, запасных частей на автомобили, СТО, то есть все, что может понадобиться путнику в дороге. Городок ни чем, ни примечателен, тянется около десяти километров, почти в конце города располагается развилка с обязательным присутствием патруля ДПС, здесь мы следуем прямо.
Далее подъезжая к селу Нины в ясную погоду можно наблюдать во всей кроссе двуглавый Эльбрус и часть малого кавказского хребта. Зрелище впечатляющее своими масштабами, кажется, что еще пару километров и можно оказаться у подножья гор. Но до Эльбруса из этой точки около четырехсот километров. Проехав еще пару километров, мы подъезжавшем к городу Георгиевску, это по местным меркам довольно крупный город, с развитой промышленностью и инфраструктурной.
Город многолюдный, с большим количеством машин, поэтому заезжать в него не будем, а минуем по объездной дороге, что значительно сэкономит время и расход топлива. Здесь уже по всюду видеокамеры, поэтому правила нужно соблюдать с особой тщательностью, чтобы по приезду домой не получать обидных писем от ГИБДД.
На одном из затяжных подъемов наша Приора лихо на пятой передаче обходит всех, даже не напрягаясь, лишь датчик расхода топлива показывает 22 литра на сотню. За Георгиевском уже во всей красе как на ладони перед нами предстают горы Кавминвод, пятиглавая Бештау, гора Кинжал, Змейка, Развалка, Машук с телевизионной вышкой, Гора железная у подножья которой расположился город Железноводск. Между этих гор величественно виднеется белая шапка Эльбруса. Это относительно не высокие горы порядка 2,5-3 тысячи метров над уровнем моря. Они располагаются близко друг от друга и создают неповторимый ансамбль из мягких покрытых растительностью гор.
Первый, из городов Кавмин группы к которому мы подъезжаем, это Минеральные Воды, города расположен между двух гор. В городе располагается международный аэропорт, нам посчастливилось наблюдать процесс посадки самолета. Заход на посадку, по сути, в ущелье, это эффектное зрелище. Перед Минеральными Водами на развилке типа клеверного листа заезжаем в город, и немного проехав по окраине, выезжаем в сторону Ессентуков и Кисловодска.
Далее мы попадаем на удивительную по живописности трассу. Дорога проходит между гор, то и время приходится двигаться у отвесной стены или у края обрыва, дорога практически постоянно идет на подъем. Проехав в таком райском окружении порядка тридцати километров, оставляя в стороне Железноводстк и Есентуки, перед нами внезапно появляется Кисловодск.
Кисловодск расположен таким образом, что попасть в него на машине можно только через центральный въезд, здесь располагается стационарный пост ГАИ со специальным оборудованием и круглосуточная автостоянка. При желании можно оставить свой автомобиль здесь и отправиться в город на общественном транспорте или такси. Но мы этого делать не будем, и отправимся дальше по центральному проспекту Победы к курортному парку, это основная достопримечательность города.
У центральной колоннады — вход в парк, тоже имеется автостоянка, здесь и оставим свой автомобиль. Бросать Приору на улице не рискнули, поскольку на Кавказе это самый угоняемый автомобиль. Далее пешком отправляемся на прогулку по удивительному по красоте курортному парку, поскольку далее движение запрещено, да и рука не поднимется такую красоту загрязнять автомобильными выбросами.
Нагулявшись до отвала, попив целебного нарзана, надышавшись кристальным воздухом, около пяти часов мы вернулись к своему автомобилю и отправились тем же маршрутом домой, как говориться, усталые, но довольные они поехали домой.
А почему бы Вам не снять квартиру в Кисловодске со скидкой?
Версия для печати | Карта сайта | 
Рекомендовать страницу
Аренда квартир в Кисловодске 8(918)740-28-29 Снять квартиру в Кисловодске посуточно 8(928)00-65-456 Квартиры в Кисловодске посуточно Кисловодск частный сектор
Нуар29 (Вторник, 15 Май 2012 06:42)
Поездка из Ростова в Кисловодск на Volvo S60 (2nd generation).
На майские праздники (а именно с 6 по 8-е) решили все таки с женой, прокатиться из Ростова-на-Дону в славный город Кисловодск, который в Ставропольском крае…
В целом поездка прошла на "5+".
Из Ростова выехали ровно в 6 утра, в Кисловодске были в 11-45. Начиная с территории Краснодарского края очень большая часть маршрута состоит из дорог "на ремонте" с целыми (не побоюсь этого слова) армиями гайцев в кустах, за колоннами мостов и всякими всевозможными укрытиями. Стоят примерно через каждые 10-15 км, по 3-4 автомобиля. Камер и триногов, вообще не счесть… При въезде на территорию Ставропольского края, армии гайцев, увеличились просто в 2-е! Лично у меня было ощущение, что свободных дпсников городах Ставропольского края, просто не осталось ни одного! В целом проехали весь маршрут без штрафов, но пару раз прозевал, знак населенного пункта и видел камеры… поэтому думаю, скоро придет пару писем счастья…
Про сам отдых в Кисловодске, писать не буду, т.к. там и так все понятно… пешие прогулки, воздух, природа и т.д…
Обратный путь прошел так же без происшествий, почти весь путь ехал на включенном круизе 110 км./час… гайцев тоже толпа… при выезде из города, останавливают вообще всех и заставляют дышать в трубочку… но т.к. я не пил вообще… нас это миновало…
Уже подъезжая к Ростову зацепился с мерсом e-шкой и фордом фокусом (последнему надо отдать должное, в итоге порвал нас обоих, но причиной тому видимо стала полная безбашенность водителя). И оставшиеся 110 км, проехали в стиле хард-кор в режиме спорт, со скоростью под 200+… Машинка опять же очень порадовала…
Александр Михайлович (Суббота, 27 Август 2011 09:51)
29 апреля 2011 года (в соответствии с имеющимися путевками в дом отдыха) отправились в г.Кисловодск на любимом автомобиле - Сценике. Дорога от Москвы до Ростова-на-Дону по М4 хорошо известна большинству автолюбителей. По этому году хочется отметить:
- Дорожные знаки и разметка стали адекватными!!! (т.е. понятно почему здесь поставлен этот знак) Большинство лишних ограничений, которые нервировали водителей и обогащали ГИБДД ликвидированы;
- Ремонт дороги на многих участках подходит к завершающей стадии. То что должно получиться очень даже радует!;
- Платный участок - стал достойным оплаты! Отличное покрытие (практически абсолютно ровное), ограждение и освещение на всем участке, зоны отдыха и заправки, развязки и даже газон вдоль дороги - все очень пристойно;
Маршрут предполагал ночевку у друзей в Ростове, поэтому поездка была неспешной - в удовольствие.
Нужно быть внимательным в Ростовской губернии!!! Местные "полицейские" успешно освоили фотошоп!!! Меня остановили на стационарном посту и "очень вежливо" (даже чересчур) сообщили о превышении скорости. На мониторе у "мошенников от полиции" была моя машина и скорость - 121 км/час. Моему возмущению не было предела!!! Дело в том, что я всю дорогу ехал на "круиз-контроле" с выставленной скоростью 95 км.час, а при подьезде к посту еще и сбросил его, т.е. шел накатом на автомате по ровному участку. После попытки выяснения обстоятельств, мне сказали, что в технике тоже бывают сбои!!!
Ну попытки развода в Кабардино Балкарии, при перестроении с одной полосы на другую при почти полностью стерной разметке - это отдельный разговор. Но и он окончился с положительным результатом.
Количество недобросовестных ГИБДДшников становится меньше! Московская, Тульская, Воронежская обл. - спасибо за хорошую работу! А руководителям Ростовской обл. нужно разобраться с подчиненными.
Машинка вела себя очень прилично, с поездками по окрестностям Кисловодска пробег составил порядка 6000 км.
Всем любителям автотранспорта - удачи на дорогах, а этому сайту радовать путешественников в Кисловодск!
Виктор (Воскресенье, 17 Июль 2011 07:40)
Есть неплохая охраняемая автостоянка на пер.Куйбышева. Это если ехать по пр.Победы, за цирком повернуть направо на ул. Новая и немного подняться вверх. Там указатели есть. Но нужно иметь ввиду, что по Новой одностороннее движение и чтобы вернуться на пр.Победы придется немного покрутиться по городу. Оттуда до парка минут 20 ходьбы пешком. Стоимость парковки - 50 руб/сутки.
Леонид (Пятница, 17 Сентябрь 2010 07:27)
Ставил на стоянке на ул. Жуковского (рядом там школа). Стоимость в сутки -50 рублей, меня устроило.Предупредил, что буду езжать в 05:30. Пришел за машиной, а она заставлена другими. Сторожа передвигали их. в результате выехал с опозданием в 05:50.
Милана (Вторник, 15 Июнь 2010)
Планировали поехать на отдых в Кисловодск на своей машине последний месяц:ТО, обновили навигатор, сняли квартиру в Кисловодске, взяли собой карту.Теоретически добраться из Москвы до Кисловодска на четвертом рафике думали возможным мене чем за 1,5 суток.Все шло по графику (даже с опережением). Ростовская трасса на Кисловодск вообще как в Германии. НО!НО!НО! на этой трассе гаишники остановили нас (с московскими номерами, в машине со мной мама 75 лет, отец 76, и дочка 10 лет)29 раз!!!
В итоге потеряли 8-10 часов и 4,5 т.р.
Муж прилетел самолетом на Минводы и обратно он был за рулем - на том же участке остановили 1 раз.
Напрашивается вопросы как относятся там гаишники к девушкам за рулем - хочется надеяться на случайность, но что то не очень верится.
Арсен (Четверг, 06 Май 2010 08:58)
Так же планирую добираться на отдых в Кисловодск на своей машине и вероятно выберу из предложенных у Вас вариантов через Воронеж и Ростов, но мнения проехавших этим маршрутом хотелось бы знать.
Кто ехал из Москвы в Кисловодск на своей машине отзовитесь !
Да еще если подскажите где нормальные стоянки в Кисловодске - планирую снять квартиру в Кисловодске, немного подкупить процедуры в санаториях Кисловодска и объездить на своей машине все кавминводы и если успею домбай, эльбрус ....
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:18)
Архыз - через перевал Гум-Баши (почти 2500 м над уровнем моря) и Зеленчукскую обсерваторию - 200 км в Карачаево-Черкессию - завораживает.
Домбай - Теберда - тоже Карачаево-Черкессия - 150 км - первозданная природа и, как говорят, точка отсчёта экологии в РФ.
В Приэльбрусье и в Домбае идёт бойкая торговля всевозможными шерстяными изделиями - цены смехотворные и местными сувенирами - в основном горское оружие.
Долина нарзанов - 70 км - отменное место отдыха.
Окрестности Кисловодска - Кольцо-гора, Рим-гора, Медовые водопады, Замок коварства и любви и многое другое - 10-15 км.
Ессентуки - 25 км, Пятигорск - 50 км.
В Ессентуках ничего особо посмотреть не удастся - нет ничего, парк малюсенький, только источники минеральной воды.
В Пятигорске - Лермонтовские места (место дуэли, домик, где он жил и т.д.), Провал - без О. Бендера, парк Цветник (Месье, же не манж па сис жур - Киса) и знаменитый на весь Северный Кавказ ярмарочно-рыночный торговый комплекс, состоящий из многих рынков ("Людмила", "Лира", "Казачий" и т.д.)
Во все поездки необходимо с собой ОБЯЗАТЕЛЬНО имеет паспорт, или иной документ, удостоверяющий личность с пропиской.
Нет моря и даже озера (после наводнения 2002 года) - увы, это минус.
Кисловодский же парк, на мой взгляд, не имеет аналогов в России - 2500 га, и такое разнообразие растительности мало, где найдётся.
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:17)
Въезд в Кисловодск - один, с постом ГАИ (у местных Стоп-ГАИ). Частенько останавливают и начинают допытывать, куда, зачем, откройте багажник, а потом: "хорошего отдыха". Когда примелькаетесь - 3-4 дня - уже тормозить не будут.
Кстати, остаться в машине при проверке документов не получится, обязательно вас под любым предлогом, например, открыть багажник для осмотра, вынудят выйти из машины, чтобы...... ОБНЮХАТЬ (на алкоголь) - это у них фишка!!!
Если место остановки ещё не определено, то прямиком, по центральному проспекту Победы до ж/д вокзала.
Остановиться в Кисловодске не составит труда, на привокзальной площади всегда толкутся местные жители с предложениями сдать комнату, квартиру, часть дома и т.д. А можно обратиться в курортное бюро, которое располагается так же на привокзальной площади, или обратиться в любой санаторий (где-то мест не будет, а где-то найдёте).
При употреблении нарзанов в Кисловодске будьте осторожны, это вам не бутылочный розлив, не всякий желудок сможет справиться. Самый сильный по ощущениям и по действию на организм - сульфатный нарзан. В общем, непривыкшему организму слабость в желудке обеспечена.
Естественно, постоянно находиться в Кисловодске навряд ли стоит. А вот использовать место остановки в городе, как базовую точку для поездок по окрестностям, как ближним, так и дальним - весьма удобно.
Приэльбрусье - Терскол, Азау, Чегет - 200 км в Кабардино-Балкарию. Дороги приличные, машин мало, впечатлений много. На канатке от Азау можно подняться до 4000 м (в три этапа).
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:16)
За несколько километров до Невинномысска начинается Ставропольский край. От граничного поста ДПС до выезда из Невинномысска правила лучше соблюдать, гаишников бывает много и все с аппаратурой.
От Невинки (местное название Невинномысска) до Минвод - 110 км - можно расслабиться, постов ГАИ два, пикеты ни разу не попадались, дорога приличная, асфальтированная бетонка по две полосы в каждом направлении с широким разделительным газоном.
И вот вы на Кавминводах. От Минвод до Кисловодска есть объездная дорога протяжённостью 48 км. И если ваш выбор не пал на Пятигорске или Ессентуках, то смело сворачивайте на объездную, не доезжая до Минвод 2-4 км. В Железноводск можно съехать прямо с объездной - 2-3 км от трассы, его даже видно. Гаишников на территории этого курортного рая много, наиболее суровые и придирчивые из так называемого Лермонтовского батальона (есть такой городок - Лермонтов под Пятигорском). Они могут стоять и патрулировать по всем городам Кавминводской группы и окрестностям, и видно их из далека, они всегда в парадной форме.
ВНИМАНИЕ! Очень любят местные гаишники разводить приезжих фразой типа: "Ну, вы, наверное, вчера употребляли?". НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, если уверены в своём состоянии, даже если действительно употребляли (в меру, конечно), но чувствуете, что у вас нет никакого остаточного явления, не сознавайтесь в этом. Стойте твёрдо на своём, дескать, не пью вообще, врач запретил.
Дело в том, что у них (тамошних гаишников) весьма хороший психологический тренинг. Свою сакраментальную фразу они произносят обычно с улыбкой, вежливо и очень понимающе, дескать, на отдыхе всё же, можно и расслабиться.
Стоит попасться на эту удочку, вам сразу же предложат проехать на медицинское освидетельствование в Ессентуки (там у них что-то вроде столицы КМВ - станица Ессентукская), и одному богу известно, чем эта поездка закончится. Открутиться уже невозможно. И даже, если освидетельствование не даст никаких результатов, отдых будет испорчен, время потрачено и его вам никто не компенсирует.
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:16)
От Ростова до Минвод около 500 километров, из более менее крупных городов Тихорецк, Кропоткин (ст. Кавказская), Армавир и Невинномысск.
Если вы вдруг забыли повернуть на море под станицей Павловской, не отчаивайтесь, перед Кропоткиным у вас будет замечательная возможность это сделать, правда путь несколько удлинится.
За скоростным режимом следят, пожалуй, только в районе Невинномысска, причём с применением самых новейших приборов (с записью на компьютер). В остальных местах на трассе основной конёк - это движение по полосам, сплошные и обгоны в неположенных местах. Именно в самых удачных для обгона или другого нарушающего требования правил манёвра местах ОНИ вас и ждут. Бесхитростно, однако, многие попадаются.
Имейте в виду, во многих местах на перекрёстках по трассе движение прямо из крайней правой полосы ЗАПРЕЩЕНО, для москвичей это нонсенс.
Отношение гаишников к автопутешественнткам весьма корректное, нет надменности и хамства. Штрафы "на месте" не очень страшные, за исключением "пьяных", и если вы не жлоб, договоритесь быстро.
Московские номера уже не являются красной тряпкой и просто так вас уже не остановят, а было время, лет пятнадцать тому назад, ни одного поста или пикета без остановки не проедешь.
Заправок на трассе немеренно, как бензиновых, так и газовых. Придорожный "сервис" - чем дальше на юг, тем чаще и богаче.
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:16)
От Шахт до Ростова около 70 км - дорога хорошая, и вы без проблем доезжаете до... поворота на Аксай, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАЕЗЖАЙТЕ В РОСТОВ, есть вероятность заблудиться, если вы не знакомы с этим городом, или если вам не надо ехать в Крым, или в Таганрог, Мариуполь, Мелитополь и т.д.
Лично я иногда заезжаю в Таганрог с ночёвкой, там живут мои добрые знакомые, т.е. мне проще.
Кстати, можно побывать и в Таганроге - 140 км в сторону Мариуполя (Украина). Чеховские места, памятник Петру I, основателю Таганрога, точь-в-точь как на 500 рублёвой купюре, можно искупаться в море (Азовское), не Чёрное, конечно, и пресное к тому же, но всё-таки.
Вот только ехать до Таганрога придётся через окраину Ростова-на-Дону, объездной дороги нет. Проехав через Аксай, "форсировав" по мосту Дон, вы едете по плавням и выезжаете на трассу Ростов-Баку и вот здесь до самых Минеральных вод получаете опять прекрасный заряд бодрости от дорог. Дороги в Краснодарском крае и на Ставрополье - прекрасные (в моём понимании, потому, что кто ездил по Европам, может меня не поддержать).
До станицы Павловская 150 км - а дальше вам необходимо сделать выбор - куда ехать, если на Черноморское побережье, то направо на Краснодар, Новороссийск (там я ездил давно и всего два раза, поэтому про эту дорогу ничего рассказать сегодня не могу, но помню, что тогда она мне понравилась), если на Кавминводы - то прямо, не останавливаясь. Кстати, посты и пикеты ГАИ на Кубани и на Ставрополье - через каждые 20 км.
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:15)
Дорога от Воронежа до Павловска (140 км) хорошая - или двухполоска в каждом направлении, или трёхполосная с реверсивной полосой, машин не много и скорость зависит только от ваших финансовых возможностей - гаишники периодически попадаются, однако не прячутся.
А вот дальше трасса сужается до одной полосы в каждом направлении и если много дальнобойщиков (а в выходные их меньше), то удовольствия от езды по степным просторам никакого, и так почти до города Шахты (поворот на Новочеркасск). Есть, правда отдельные участки дороги, которые радуют, но общей картины они не приукрасят.
Владимир (Вторник, 04 Май 2010 18:14)
В Кисловодск на машине езжу с завидной регулярностью, ну, просто нравится мне этот город. Хочется поделится с теми, кто планирует поехать из Москвы на юг на собственном автомобиле в первый раз. Сразу оговорюсь, что высказывать буду своё личное, субъективное мнение.
Выезжать лучше всего утром (часов в 5-6 утра) в субботу. В выходные на трассе меньше машин, особенно это ощущаешь при подъезде к крупным городам - Воронежу, Ростову-на-Дону и т.д. Если перед поездкой была возможность выспаться хорошенько, то добраться к вечеру до Ростова не составит труда.
Выехав на новую Каширку (продолжение Липецкой улицы) попадаешь в некий дорожный рай - километров 220 от Москвы, ну, прямо-таки автобан. Постов ГАИ всего два на этом участке, да и тех только дальнобойщики интересуют. Дальше ощущения от поездки по "автобану" омрачаются. Дорога узкая, местами всё же есть расширения - дорогу строят и сейчас довольно быстро, кстати. к 2010 году обещают полностью отреставрировать от Москвы до Ростова-на-Дону. Если дальнобойщиков не очень много (а всё-таки лето - плодово-ягодный сезон), то до Ельца по этой самой узкой дороге ехать довольно сносно. После Ельца наступает некоторое облегчение, на трассе и километров за 70 до Воронежа вы опять попадаете в дорожный рай - имеются объездные весьма хорошего качества у Задонска и в объезд Хлевного (дорога платная - была 10 руб. с легковушки). Воронеж объезжаем по объездной дороге и выезжаем на трассу в конце города, где можно остановиться, есть кафе, магазины и, что самое важное на современной дороге - многолюдно. А перед выездом на трассу на объездной дороге можно заправиться - бензин нормальный, сам пользовался и 92 и 95.
Насчёт кемпингов для остановки и отдыха на отрезке от Москвы до Ростова ничего не могу сказать, так как достаточно спокойно могу проехать за день 1000-1200 км, не особо уставая, а вот под Ростовом обращал внимание на вывески и рекламы мест отдыха - там такие имеются (я не пользовался).
А вообще-то, весь путь до Кавминвод я условно разделил на три почти равных отрезка - для отдыха, от Москвы до Воронежа ~ 520-530 км и можно остановиться и полчасика отдохнуть, поразмять ножки, от Воронежа до Ростова-на-Дону примерно 560 км и ещё одна остановка на полчаса или побольше, кстати, под самым Ростовом можно неплохо поесть - кормят хорошо!!! На выбор - вкусная уха, мясо, всякие супы, борщи, и цены сносные и желудок не страдает - я с собой в дорогу кроме минералки ничего не беру и питаюсь по дороге в одних и тех же местах уже несколько лет - нормально. Ну, а третий участок Ростов-Кисловодск около 550 км.